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　　2024年9月和朋友共享我的娇妻燕子ღ◈◈✿ღ，经国家市场监督管理总局认证监督管理司同意ღ◈◈✿ღ，中国检验认证（集团）有限公司旗下的中国汽车工程研究院股份有限公司凯时尊龙appღ◈◈✿ღ，与中国质量认证中心有限公司作为发起单位ღ◈◈✿ღ，在机动车认证联盟下成立中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（以下简称能效联盟）凯时尊龙appღ◈◈✿ღ，组织开展中国汽车能效分级测评与能效开发技术研究ღ◈◈✿ღ。

　　2025年4月9日ღ◈◈✿ღ，能效联盟正式发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果ღ◈◈✿ღ。此次测评覆盖了12款市场主流纯电车型ღ◈◈✿ღ，从整车能效ღ◈◈✿ღ、动力系统ღ◈◈✿ღ、空调ღ◈◈✿ღ、补能四个核心指标进行综合评价ღ◈◈✿ღ。结果显示ღ◈◈✿ღ，8款自主品牌和3款合资品牌车型通过“一级能效”认证ღ◈◈✿ღ，达标率超过90%ღ◈◈✿ღ。这一成果标志着我国新能源汽车产业在节能降碳领域迈出关键一步ღ◈◈✿ღ，也为消费者购车提供了科学参考凯时尊龙appღ◈◈✿ღ，也为全球汽车产业绿色转型注入新动能ღ◈◈✿ღ。

　　中国汽研党委副书记ღ◈◈✿ღ、董事凯时尊龙appღ◈◈✿ღ、总经理刘安民指出ღ◈◈✿ღ，推动经济结构转型升级凯时尊龙appღ◈◈✿ღ，是实现可持续高质量发展的内在要求ღ◈◈✿ღ。新能源汽车的能效管理可以起到积极引导行业绿色发展的作用ღ◈◈✿ღ。

　　何谓能效分级？它是一种通过标准化指标对产品能源利用效率进行分级的体系ღ◈◈✿ღ，旨在帮助消费者选择节能产品ღ◈◈✿ღ，并推动制造商改进技术ღ◈◈✿ღ。通常以标签形式展示ღ◈◈✿ღ，例如家电上的“一级能效”ღ◈◈✿ღ、“二级能效”ღ◈◈✿ღ。

　　根据专家测算ღ◈◈✿ღ，若6000万辆一级能效纯电动车投入使用ღ◈◈✿ღ，十年可节电28665万兆瓦时（相当于7962万户家庭年用电量）ღ◈◈✿ღ，减少煤炭消耗8599.5万吨ღ◈◈✿ღ，减排二氧化碳15381.6万吨ღ◈◈✿ღ，生态效益相当于5.7个长白山的森林碳汇能力ღ◈◈✿ღ。

　　对消费者而言ღ◈◈✿ღ，中国质量认证中心党委副书记ღ◈◈✿ღ、董事ღ◈◈✿ღ、总经理刘江表示ღ◈◈✿ღ，能效标签如同“省电成绩单”ღ◈◈✿ღ，一级能效车型每公里使用成本仅为燃油车的1/10ღ◈◈✿ღ，购车时“认准等级”即可实现“省电又省钱”ღ◈◈✿ღ。

　　对企业而言和朋友共享我的娇妻燕子ღ◈◈✿ღ，这一制度通过量化指标推动技术迭代ღ◈◈✿ღ，例如优化电池能量转换效率ღ◈◈✿ღ、提升热管理系统性能等ღ◈◈✿ღ，助力车企从“参数竞争”转向“真实能效竞争”ღ◈◈✿ღ。目前ღ◈◈✿ღ，能效联盟已启动混动汽车和朋友共享我的娇妻燕子ღ◈◈✿ღ、商用车能效分级研究ღ◈◈✿ღ，未来将构建覆盖全产业链的测评体系ღ◈◈✿ღ。（中国经济网 记者黄春棉）